L-akbar uġigħ ta' ras meta tiġbed glow plugs qodma fuq irjus ta'-kilometraġġ għoli 4JB1 hija nefħa tal-ponta. Meta l-mudelli tal-isprej tal-injettur fqir jaħslu diżil mhux maħruq fuq il-ponta tas-sonda glowing, kejkijiet tal-karbonju madwar l-għant tat-tisħin. Jekk tgħaqqad plagg imsakkar tal-karbonju-b'ħafna forza, il-ponta tinqata' mill-ewwel ġewwa l-passaġġ ta' qabel-kamra. Qabel ma nappoġġjawhom, aħna dejjem xarrab il-ħjut f'solvent penetranti u naħdmu l-flats hex 'il quddiem u lura gradwalment biex tkisser l-għonq tal-karbonju maħlul.

Dawn l-unitajiet ta '135mm għandhom kolja ta' regolazzjoni interna wara l-element ta 'tisħin primarju. Hekk kif il-kurrent jinżel mir-relay, ir-reżistenza titla 'malajr biex tifga l-kurrent runaway ladarba l-ponta tolqot aħmar ċirasa brillanti. Dan jipprevjeni li l-element jinħaraq-minn waqt ċavetta estiża-fuq perjodi jew bidu-kiesaħ wara-ċikli ta' tiddix.

Dejjem iċċekkja t-tul qabel s-sostituti tal-kamin pulzieri. It-tqegħid ta 'plagg mhux korrett ta' 141mm f'ras imtaqqba għal 135mm se jimblokka s-sonda tal-heater fil-fond wisq fil-vortiċi tal-kombustjoni, u toħloq kwistjonijiet ta 'turbolenza u tirriskja kuntatt ma' flussi tal-bexx tal-fjuwil.