Ikkuntattjana
- Distrett ta' Baishiyi Jiulongpo, Żona ta'-teknoloġija għolja, Chongqing, iċ-Ċina.
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
Bejgħ sħun ISUZU Truck Assemblaġġ komplut tal-magna 4HK1-TC 4JA1 4JB1 4JZ1 4KH1-TC 4LE2 Provvista tal-Assy tal-Magna
Bejgħ sħun 4HK1-TC, 4JA1, 4JB1, 4JZ1, 4KH1-TC, assemblaġġ komplet tal-magna 4LE2.
Magni diesel Isuzu differenti assy provvista
Iffoka fuq one-stop partijiet tat-trakkijiet ISUZU li jesportaw fuq 29 sena.
Deskrizzjoni
- Isem tal-Prodott: Truck Engine Assy
- Materjal:Azzar
- Tip:Magna diesel
- MOQ:1 Biċċa
- Post tad-Dispaċċ: Iċ-Ċina
- Kwalità:100% Test Professjonali
- Tip:4HK1-TC, 4JA1, 4JB1, 4JZ1, 4KH1-TC, 4LE2
- Mudell tat-Trakk Fit għall:Trakk Isuzu jew tagħmir industrijali u agrikolu
- Ippakkjar:Kaxxa tal-injam
- Trasport bil-baħar:Bl-Express, bil-baħar, bl-ajru
- Ħin ta' Kunsinna:5-20 jum tax-xogħol
- Ħlas:TT.paypal.Western Union.Trade Assurance
Skopri l-għażla kkurata tagħna ta' magni diżil Isuzu bl-aqwa-bejgħ, magħrufa globalment għall-affidabbiltà, durabilità, u effiċjenza tal-fjuwil mhux imqabbla. Kemm jekk teħtieġ enerġija robusta għal trakkijiet kummerċjali, makkinarju industrijali, jew tagħmir agrikolu, dawn il-magni jagħtu l-prestazzjoni meħtieġa għal applikazzjonijiet eżiġenti.
MagniĦarsa ġenerali Tqabbil
Hawn taħt hawn ħarsa ġenerali tabulari komprensiva tal-magni Isuzu 4JA1, 4JB1, 4HK1-TC, 4JZ1, 4KH1-TC, u 4LE2, magħżula alfabetikament. Kull entrata tinkludi speċifikazzjonijiet ewlenin, karatteristiċi ewlenin, u applikazzjonijiet tipiċi biex jgħinuk tidentifika malajr is-soluzzjoni tal-enerġija t-tajba.
|
Mudell tal-Magna |
Spostament |
Konfigurazzjoni |
Max Power |
Torque Max |
Konformità tal-Emissjonijiet |
Karatteristiċi ewlenin u Applikazzjonijiet |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
4JA1 |
2.771L (2,771cc) |
4-ċilindri inline, aspirati b'mod naturali (varjant turbo 4JA1-T disponibbli) |
67-74kW (91-101PS)/3,600rpm; 100-120hp (turbo) |
196-206Nm/2,000rpm; 220-240Nm (varjant turbo) |
Mhux speċifikat (mudell legacy) |
Disinn OHV, 2 valvi/ċilindru, injezzjoni diretta. Użat fi trakkijiet ħfief Isuzu NKR, pickups, u tagħmir industrijali; stmat għal manutenzjoni baxxa. |
|
4JB1 |
2.771L (2,771cc) |
Inline 4-cylinder, OHV, injezzjoni diretta (aspirata b'mod naturali/turbo 4JB1T) |
64-66kW (87-90PS) NA; 70-85kW (95-115PS) turbo |
180-190Nm NA; 220-235Nm turbo |
Mhux speċifikat (mudell legacy) |
Blokk/ras tal-ħadid fondut, ħajja ta 'servizz ta' 500k + km. Applikazzjonijiet: Isuzu Trooper, Pickup Faster, trakkijiet NKR; kklonat b'mod wiesa 'għall-użu ta' wara l-bejgħ. |
|
4HK1-TC |
5.193L (5,193cc) |
Inline 4-cylinder, intercooled turbocharged |
129kW (175PS)/2,600rpm |
500Nm (51kgf·m)/1,600rpm |
Varjanti Ewro III/IV/Ċina VI, eċċ |
Injezzjoni Common Rail, EGR imkessaħ bl-ilma-. Setgħat Isuzu NPR/NQR/NRR trakkijiet, vetturi tan-nar; B10 ħajja ta '375,000 mil. |
|
4JZ1 |
3.0L (2,999cc) |
4-ċilindri inline, intercooled turbocharged (varjanti TCS/TCH) |
110kW (150PS) TCS; 129kW (175PS) TCH /2,800rpm |
375Nm TCS; 430Nm TCH |
2016 Emissjonijiet Ġappuniżi, SCR-mgħammra |
1800bar common rail, VGT turbo, VVT. Jwaħħal trakkijiet 2019+ Isuzu Elf; effiċjenza mtejba tal-fjuwil u intervalli ta 'servizz. |
|
4KH1-TC |
3.0L |
Inline 4-cylinder, turbocharged intercooled (Bore × Stroke: 95.4 × 104.9mm) |
88kW (120PS)/3,000rpm |
280-320Nm/1,800rpm |
Varjanti Ewro III/IV |
Qawwa/effiċjenza bilanċjata. Użat fi trakkijiet Isuzu NKR K600, trakkijiet tat-turġien tal-ajruport, pickups Qingling TAGA. |
|
4LE2 |
2.179L |
Inline 4-ċilindru, imkessaħ bl-ilma (aspirat b'mod naturali/turbo 4LE2T) |
25-40.5kW (34-55PS) (tvarja skond il-varjant) |
145Nm/1,600rpm (4LE2T) |
EPA Tier 4 Finali varjanti disponibbli |
Disinn industrijali kompatt. Ideali għal forklifts, skavaturi Kobelco Sumitomo, ġeneraturi, u makkinarju ta' tħaddim kontinwu-. |
Sommarju tat-Tqabbil u Gwida tal-Għażla
It-tabella hawn taħt tiġbor fil-qosor l-ispeċifikazzjonijiet ewlenin ta 'dawn il-magni ISUZU tal-bejgħ sħun biex tiffaċilita t-tqabbil.
Ħarsa ġenerali tal-Magni ISUZU (Ordni A-Z)
| Mudell tal-Magna | Pożizzjonament & Deskrizzjoni tal-qalba | Speċifikazzjonijiet ewlenin u Teknoloġija | Applikazzjonijiet Primarji |
|---|---|---|---|
| 4HK1-TC | Magna heavy-duty, torque-għoli magħrufa għall-prestazzjoni robusta u l-affidabbiltà tagħha. | Spostament: 5.2L Teknoloġija Ewlenija:Turbocharged, injezzjoni diretta, magħrufa għal torque b'saħħtu ta' tmiem baxx-u durabilità. |
Trakkijiet-tqal, karozzi tal-linja kbar, makkinarju tal-kostruzzjoni, vetturi speċjali. |
| 4JA1 | Magna klassika, ekonomika, u affidabbli b'aspirazzjoni naturali għal użu ħafif-. | Spostament: ~2.4L - 2.6L Teknoloġija Ewlenija:Disinn sempliċi ta' injezzjoni diretta-, manutenzjoni baxxa, u ekonomija eċċellenti tal-fjuwil. |
Trakkijiet ħfief-, makkinarju agrikolu, pompi, settijiet tal-ġeneraturi. |
| 4JB1 | Il-workhorse leġġendarju, globalment ippruvat turbocharged, iċċelebrat għad-durabilità mhux imqabbla tiegħu. | Spostament: 2.8L Teknoloġija Ewlenija:Injezzjoni diretta turbocharged, kostruzzjoni sempliċi u robusta, disponibbiltà eċċellenti ta 'partijiet madwar id-dinja. |
Trakkijiet ta' xogħol medju-, makkinarju tal-kostruzzjoni, baħar, ġeneraturi, proġetti ta' repowering. |
| 4JZ1 | Is-suċċessur avvanzat u nadif għall-4JJ1, li fih teknoloġija ta' emissjonijiet mill-aktar avvanzata-. | Spostament: 3.0L Teknoloġija Ewlenija: i-ARTsistema intelliġenti tal-fjuwil,DPD+SCRtrattament ta 'wara, konformi ma'Euro 6/JPMLTstandards. |
Trakkijiet ħfief/medju ta'-ġenerazzjoni-ġdida (eż., ISUZU ELF). |
| 4KH1-TC | Magna turbocharged imħatteb u affidabbli ddisinjata għal vetturi kummerċjali ħfief u pickups. | Spostament: 2.5L Teknoloġija Ewlenija:Turbocharged, disinn robust li jibbilanċja l-qawwa, it-torque, u l-effiċjenza tal-fjuwil. |
Pickup trucks (eż., ISUZU D-MAX), vetturi kummerċjali ħfief. |
| 4LE2 | Magna industrijali moderna, ultra-nadifa mibnija biex tissodisfa r-regolamenti l-aktar stretti dwar l-emissjonijiet mhux-it-toroq. | Spostament: 2.2L Teknoloġija Ewlenija:Inġinerija għalEU Stadju V / EPA Tier 4 Finalkonformità permezz ta 'disinn avvanzat u trattament ta' wara. |
Tagħmir industrijali u agrikolu (tratturi, ġeneraturi, makkinarju tal-kostruzzjoni). |
Stampi tal-prodotti


Informazzjoni dettaljata
1.Magna Isuzu 4HK1-TC: Żiemel tax-Xogħol Medju
Tip:5.193L Turbocharged Intercooled Diesel
Karatteristika ewlenija:Karatteristiċi ta' injezzjoni common rail ta'-pressjoni għolja u ferrovija tal-valv OHC ta' preċiżjoni.
L-Aħjar Għal:Trakkijiet ISUZU NPR, NQR, FRR .Hija s-sinsla tat-trakkijiet Isuzu N-Series medium-duty, li jwasslu bilanċ perfett ta 'qawwa, effiċjenza, u konformità.
B'ħajja B10 ta' 375,000 mil fuq l-aħħar mudelli, il-4HK1-TC huwa mfassal għal intervalli ta' servizz estiżi u ħin ta' waqfien imnaqqas, li jagħmilha għażla kosteffettiva għall-operaturi tal-flotot.
|
Speċifikazzjoni |
Dettalji |
|
Spostament |
5.193L (5,193cc) |
|
Konfigurazzjoni |
Inline 4-cylinder, intercooled turbocharged |
|
Max Power |
129kW (175PS)/2,600rpm |
|
Torque Max |
500Nm (51kgf·m)/1,600rpm |
|
Konformità tal-Emissjonijiet |
Varjanti Ewro III/IV/Ċina VI |
|
Karatteristiċi Ewlenin |
Injezzjoni diretta common rail, EGR imkessaħ bl-ilma-, blokka tal-ħadid fondut b'inforri ta' ċilindri niexfa, SOHC 4 valvi għal kull ċilindru |
|
Applikazzjonijiet |
Trakkijiet Isuzu NPR/NQR/NRR, vetturi tat-tifi tan-nar, vetturi kummerċjali ta' dazju medju- |
2. Magna ISUZU 4JA1 :Kompatta, Dawl Affidabbli -Qawwa tad-Dazju
Tip:2.8L (4JB1)
Karatteristika ewlenija:Il-4JA1 hija magna diesel klassika 2.771L aspirata b'mod naturali, ċċelebrata għas-sempliċità tagħha, durabilità, u rekwiżiti ta 'manutenzjoni baxxi. Huwa staple f'applikazzjonijiet kummerċjali ħfief fejn l-affidabbiltà u l-ekonomija tal-fjuwil huma importanti ħafna. Tista 'taħdem fl-aktar ambjenti ħarxa b'waqfien minimu.
L-Aħjar Għal:Trakkijiet pickup (D-MAX), trakkijiet ħfief NKR, SUVs, ġeneraturi, u konverżjonijiet tal-baħar.
|
Speċifikazzjoni |
Dettalji |
|
Spostament |
2.771L (2,771cc) |
|
Konfigurazzjoni |
4-ċilindri inline, aspirati b'mod naturali (varjant turbo 4JA1-T disponibbli) |
|
Max Power |
67-74kW (91-101PS)/3,600rpm; 100-120hp (varjant turbo) |
|
Torque Max |
196-206Nm (20-21kgf·m)/2,000rpm; 220-240Nm (varjant turbo) |
|
Karatteristiċi Ewlenin |
Disinn OHV, 2 valvi għal kull ċilindru, injezzjoni diretta, crankshaft/camshaft tal-ħadid fondut (timing belt-immexxi) |
|
Applikazzjonijiet |
Isuzu NKR trakkijiet ħfief, pickups, tagħmir industrijali |
3. Isuzu 4JB1 Engine: Il-"Workhorse" Leġġendarju
Tip:2.771L Injezzjoni Diretta
Karatteristika ewlenija:"tiekol inqas, taħdem aktar", meqjusa b'mod wiesa 'bħala amagna divina. Durabilità u versatilità.
L-Aħjar Għal:Isuzu Trooper, Wizard, Pickup Faster, trakkijiet ħfief NKR, konverżjonijiet ta 'wara l-bejgħ.
|
Speċifikazzjoni |
Dettalji |
|
Spostament |
2.771L (2,771cc) |
|
Konfigurazzjoni |
Inline 4-cylinder, OHV, injezzjoni diretta (aspirata b'mod naturali jew turbocharged 4JB1T) |
|
Max Power |
64-66kW (87-90PS) aspirati b'mod naturali; 70-85kW (95-115PS) turbocharged |
|
Torque Max |
180-190Nm aspirati b'mod naturali; 220-235Nm turbocharged |
|
Karatteristiċi Ewlenin |
Blokk/ras tal-ħadid fondut, pre-kamra (varjant 4JB1W), durabilità eċċezzjonali (ħajja ta' servizz ta' 500,000+ km) |
|
Applikazzjonijiet |
Isuzu Trooper, Wizard, Pickup Faster, trakkijiet ħfief NKR, konverżjonijiet aftermarket |
4. Isuzu 4JZ1 Engine: Li jmiss-Gen Light-Effiċjenza tad-Dazju
Tip:3.0L Diżil ta' Effiċjenza Għolja-
Karatteristika ewlenija:Is-suċċessur tal-4JJ1, laqgħaEuro VI / Livell 4standards. Proporzjon ta' qawwa-għall--piż eċċezzjonali u konsum ta' fjuwil ultra-baxx.
L-Aħjar Għal:Trakkijiet ħfief-moderni u vetturi ta'-loġistika high-end.
|
Parametru |
4JZ1-TCS Magna |
Magna 4JZ1-TCH |
|---|---|---|
|
Spostament |
3.0L (2,999cc) |
|
|
Konfigurazzjoni |
Inline 4-cylinder, turbocharged intercooled diesel engine; SOHC, 4 valvi għal kull ċilindru |
|
|
Max Power |
110kW (150PS) @ 2,800rpm |
129kW (175PS) @ 2,800rpm |
|
Torque Max |
375Nm @ 1,280-2,800rpm |
430Nm @ 1,450-2,860rpm |
|
Karatteristiċi Ewlenin |
1800bar ultra-sistema common rail ta' pressjoni għolja, injezzjoni b'ħafna-stadji; VGT (Variable Geometry Turbocharger); exhaust varjabbli VVT; Blokk tal-ħadid fondut ta' liga b'toqob ta' ċilindru rqiq-ħitan; intervalli ta' servizz estiżi vs predeċessur (4JJ1) |
|
|
Applikazzjonijiet |
ISUZU ELF (N-serje) trakkijiet ħfief-; vetturi kummerċjali ħfief moderni li jeħtieġu torque għoli baxx-għall-kunsinna urbana, trasport ta' merkanzija ħafifa, u operazzjonijiet tal-flotta |
|
5. Isuzu 4KH1-Magna TC: Artist Versatili ta' Ħfief
Tip:3.0L Turbocharged Diesel
Karatteristika ewlenija:Verżjoni raffinata tal-4JH1, li toffri livelli mtejba ta' NVH (Storbju, Vibrazzjoni, Harshness) u output konsistenti.
L-Aħjar Għal:ISUZU NKR, K600, 600P, 700P trakkijiet ħfief, pickup Qingling TAGA, u vannijiet kummerċjali.
|
Speċifikazzjoni |
Dettalji |
|
Spostament |
3.0L |
|
Bore x Stroke |
95.4mm × 104.9mm |
|
Max Power |
88kW (120PS)/3,000rpm |
|
Torque Max |
280-320Nm/1,800rpm |
|
Konformità tal-Emissjonijiet |
Varjanti Ewro III/IV |
|
Applikazzjonijiet |
għal trakkijiet ħfief Isuzu NKR, trakkijiet tal-kabina wiesgħa K600, trakkijiet tat-turġien tal-passiġġieri tal-ajruport, vetturi kummerċjali ħfief |
6. Isuzu 4LE2 Magna: Powerhouse Industrijali Kompatta
Tip:2.2L Compact Diesel
Karatteristika ewlenija:Livell 4 Finali konformi. Kompatt,-mkessaħ bl-ilma, u ddisinjat għal ċikli ta' xogħol tqil-kontinwi.
L-Aħjar Għal:Applikazzjonijiet għall-makkinarju industrijali u tal-kostruzzjoni, Forklifts, kompressuri tal-arja, skavaturi, mini-skavaturi, u unitajiet tal-enerġija awżiljarji.
Il-4LE2 hija magna diesel 2.179L mkessħa bl-ilma-, iddisinjata esklussivament għal applikazzjonijiet industrijali. Id-daqs kompatt, l-affidabbiltà, u l-effiċjenza tal-fjuwil tiegħu jagħmluha ideali għal makkinarju ta' tħaddim kontinwu-.
|
Speċifikazzjoni |
Dettalji |
|
Spostament |
2.179L |
|
Konfigurazzjoni |
Inline 4-ċilindru, imkessaħ bl-ilma (aspirat b'mod naturali jew turbocharged 4LE2T) |
|
Max Power |
25-40.5kW (34-55PS) skond il-varjant |
|
Torque Max |
145Nm/1,600rpm (4LE2T) |
|
Konformità tal-Emissjonijiet |
EPA Tier 4 Finali varjanti disponibbli |
|
Applikazzjonijiet |
Forklifts, skavaturi (Kobelco Sumitomo), ġeneraturi, makkinarju tal-kostruzzjoni |
Għaliex Agħżilna Biex tixtriMagni Isuzu?
- Durabilità mhux imqabbla: Ittestjat biex jiflaħ temperaturi estremi (-52 grad sa 60 grad), altitudni għolja, u ambjenti ramlija b'sistemi avvanzati ta 'filtrazzjoni u tisħin.
- Teknoloġija Avvanzata: Minn injezzjoni common rail għal turbochargers VGT, Isuzu tintegra l-innovazzjoni biex tagħti spinta lill-effiċjenza u tnaqqas l-emissjonijiet.
- Appoġġ Globali: Aċċessa partijiet ġenwini u appoġġ tekniku professjonali permezz ta' sħab awtorizzati madwar id-dinja, u tiżgura ħin ta' waqfien minimu.
- Għażliet Ġenwini u OEM:Noffru kemm Partijiet Ġenwini oriġinali ta' ISUZU kif ukoll assemblaġġi ta' wara l-bejgħ ta'-standard għoli biex jissodisfaw il-baġit tiegħek.
- Kontroll strett tal-Kwalità:Kull magna tgħaddi minn rigorużaDyno-Testqabel il-konsenja biex tiżgura 100% prontezza operattiva.
- Loġistika Globali:Ippakkjar professjonali tal-ċestun tal-injam u tbaħħir veloċi bil-baħar jew bl-ajru.
- Appoġġ Tekniku:L-inġiniera tagħna jipprovdu konsultazzjoni b'xejn dwar l-immuntar tal-magna u l-konfigurazzjoni tal-ECU.
Għal aktar dettalji, jekk jogħġbok staqsi magħna!
It-tags Popolari: Bejgħ sħun ISUZU Truck Complete Engine Assembly 4HK1-TC 4JA1 4JB1 4JZ{1 4KH1-TC 4LE2 Engine Assy Supply, Ċina, fornituri, bl-ingrossa, prezz, bl-ingrossa, skont, għall-bejgħ, magħmula fiċ-Ċina
Tista 'Tħobb ukoll




















