Ikkuntattjana
- Distrett ta' Baishiyi Jiulongpo, Żona ta'-teknoloġija għolja, Chongqing, iċ-Ċina.
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
1513711952 Boltijiet U-Rear Spring Għall ISUZU 700P ELF NNR NPR NQR
Sostituzzjoni diretta tar-rebbiegħa ta 'wara U-bolt għal ISUZU 700P, ELF, NNR, NPR, u NQR trakkijiet medji-referenza inkroċjata OE: 1513711952, 1513711950, 1513711953, 1-513711953, 1-5135-1953, 1-5135-1951,1-51371,1-5132,19 1-51371195-3, 2912035-P301Daqs: 18mm (dijametru) × 1.5mm (pitch tal-ħajta) × 385mm (tul) Jiżgura r-rebbiegħa tal-weraq ta 'wara mal-fus - Qafliet ta' sospensjoni kritikaAgħżel minn 2 livelli ta 'kwalità - Ċina ISUZU: (1 biċċa ta' kwalità disponibbli)
Deskrizzjoni
Ħarsa ġenerali tal-prodotti

TTheBolt U-Molla ta' warahuwa fastener tas-sospensjoni kritika li jassigura l-assemblaġġ tar-rebbiegħa tal-weraq ta 'wara mal-housing tal-fus fuq trakkijiet ta' dazju medju ISUZU-. Dawn il-boltijiet f'forma ta' U -gebbewru madwar it-tubu tal-fus u jgħaddu mill-pjanċa tar-rebbiegħa, fejn il-ġewż jiġu ssikkati biex jgħaqqdu r-rebbiegħa tal-weraq b'mod sod mal-fus .

Dan U-bolt huwa ddisinjat speċifikament għalihISUZU 700P, ELF (N-Serje), NNR, NPR, u NQRtrakkijiet, referenza inkroċjata OE: 1513711952, 1513711950, 1513711953, 1-51371195-2, 1-51371195-0, 1-51371195-3, 2912035-P3, servizzi ta' kunsinna, trasport kummerċjali wiesa', użati għall-merkanzija01 applikazzjonijiet madwar id-dinja. Ċina ISUZU (Qingling) kwalità jew Aftermarket Quality għal jagħżlu , daqs 18 * 1.5 * 385. Dawn it-trakkijiet huma ta 'spiss operati fil-piż gross massimu tal-vettura (GVWR) jew qrib, li jqiegħdu stress sinifikanti fuq il-komponenti tas-sospensjoni.
U-boltijiet huma kkunsidratiqfieli kritiċili jgħaddu minn stress tremend waqt it-tħaddim normali. Maż-żmien, il-boltijiet U-oriġinali jistgħu jiġġebbed, jissaddad, jew jitilfu l-forza tal-ikklampjar minħabba għeja tal-metall, sadid, jew tneħħija preċedenti waqt is-servizz tas-sospensjoni . Barra minn hekk, il-boltijiet U-għandhom ħajja ta' servizz finita u għandhom jiġu sostitwiti kull meta l-molol tal-weraq jitneħħew jew jinbidlu .







Speċifikazzjonijiet tal-Prodotti
| Parametru | Speċifikazzjoni |
|---|---|
| Isem tal-Prodott | Molla ta' wara U-Bolt / Fus U-Bolt / Bolt ta' Klampjar tar-Rebbiegħa |
| Numri OE | 1513711952, 1513711950, 1513711953, 1-51371195-2, 1-51371195-0, 1-51371195-3, 2912035-P301 |
| Daqs | 18mm (dijametru) × 1.5mm (pitch tal-ħajta) × 385mm (tul) |
| Għażliet ta 'Kwalità | Ċina ISUZU (Qingling) Kwalità / Kwalità ta 'wara l-bejgħ |
| Materjal | Azzar tal-karbonju ta'-saħħa għolja jew azzar illigat (grad 10.9 jew ekwivalenti) |
| Tip ta' Thread | Ħajt fin metriku – M18 × 1.5 |
| Formazzjoni Thread | Ħjut irrumblati (speċifikazzjoni OEM) |
| Temm | Ibbanjat biż-żingu / Dikromat taż-żingu isfar / Ossidu iswed (jiddependi fuq il-livell ta 'kwalità) |
| Trattament tas-Sħana | Imkessaħ u ittemprat - jissodisfa l-ispeċifikazzjonijiet tal-ebusija tal-OEM |
| Qawwa tat-tensjoni | Grad 10.9 minimu (1000 MPa / 145,000 psi) |
| Funzjoni | Tiżgura r-rebbiegħa tal-weraq ta' wara mal-housing tal-fus |
| Pożizzjoni tal-Fitting | Fus ta 'wara - naħat tax-xellug u tal-lemin |
| Mudelli Kompatibbli | ISUZU 700P, ELF, NNR, NPR, NQR (ara t-tabella tat-twaħħil) |
| Kwantità għal kull Fus | 4 U-boltijiet għal kull vettura (2 għal kull naħa) |
| Kodiċi H/S | 7318159000 |
| Post ta' Oriġini | Iċ-Ċina |
| MOQ | biċċa 1 |
| Garanzija | 1 Sena |
Prodotti Relatati
Aktar Partijiet Relatati Jista' Jkollok Bżonn
| Parti | Numru OEM (Tipiku) | Għan |
|---|---|---|
| U-Skorfina tal-bolt (M18×1.5) | 1513711955 (eżempju) | Tiżgura l--bolt – uża skorfini ġodda |
| Pjanċa tar-Rebbiegħa | 1513711956 (eżempju) | Iżomm il-boltijiet U-u l-pakkett tar-rebbiegħa |
| Rebbiegħa tal-Werqa ta' wara | 8983350390 (eżempju) | Sospensjoni primarja ta' wara |
| Bolt taċ-Ċentru tar-Rebbiegħa | 8970283920 (eżempju) | Tallinja pakkett tar-rebbiegħa |
| Bracket tal-Fus | 8970283930 (eżempju) | Sedil tar-rebbiegħa fuq il-fus |
Sinjali tiegħek ISUZU Rear Leaf Spring U Bolt Bżonnijiet Sostituzzjoni
| Sintomu | Dak li Tista' Tinnota | Xi Tfisser |
|---|---|---|
| Sadid jew korrużjoni viżibbli | Sadid tqil fuq ħjut jew liwjiet tal-bolt U- | Saħħa mnaqqsa - potenzjal għal falliment f'daqqa |
| Fus maħlul | Il-fus jiċċaqlaq jew jiċċaqlaq relattiv għall-molol tal-weraq | U-boltijiet tilfu l-forza tal-ikklampjar |
| Ħsejjes ta’ ċaqliq minn wara | Cunk metalliku fuq aċċelerazzjoni, ibbrejkjar, jew ħotob | Boltijiet U-laxki jew qfieli miksura |
| U-ħjut tal-bolt imqaxxar | Il-ġewż jdur mingħajr ma jissikka jew cross-kamin | Ħsara ta'-issikkar jew korrużjoni preċedenti |
| U-bolt jidher mgħawweġ jew imgħawweġ | Forma deformata - mhux simetrika | Ħsara ta 'tagħbija żejda jew installazzjoni mhux xierqa preċedenti |
| Tneħħija preċedenti mingħajr sostituzzjoni | U-boltijiet użati mill-ġdid wara s-servizz tar-rebbiegħa | Storja tal-medda mhux magħrufa - ibdel immedjatament |
| Vettura tiġbed jew wanders | Traċċar ħażin - fus ta 'wara mhux allinjat | Boltijiet U-laxki li jikkawżaw allinjament ħażin tal-fus |
Noti ta' Installazzjoni ta' Bolt U
| Pass | Proċedura |
|---|---|
| 1 | Għolli n-naħa ta' wara tal-vettura u waħħal fuq l-istands tal-jack |
| 2 | Appoġġ il-fus ta 'wara b'jack ta' l-art |
| 3 | Neħħi r-roti ta' wara (jekk meħtieġ għall-aċċess) |
| 4 | Neħħi l-ġewż tal-bolt U-qodma (jista' jkun meħtieġ żejt penetranti) |
| 5 | Neħħi l-U-boltijiet qodma – armi immedjatament (terġax tuża) |
| 6 | Spezzjona l-pjanċa tar-rebbiegħa u s-sedil tal-fus għal ħsara jew sadid |
| 7 | Naddaf it-tubu tal-fus u l-uċuħ tal-immuntar tal-pjanċa tar-rebbiegħa |
| 8 | Poġġi boltijiet U-ġodda madwar it-tubu tal-fus u minn ġol-pjanċa tar-rebbiegħa |
| 9 | Installa ġewż u woxers ġodda (ġewż ġodda huma rakkomandati) |
| 10 | Torque fi stadjibl-użu ta 'mudell salib |
| 11 | Niżżel il-vettura għall-għoli normali tar-rikba qabel it-torque finali |
| 12 | Bounce-sospensjoni biex toqgħod il-molol |
| 13 | Wettaqtorque finaligħall-ispeċifikazzjoni tal-fabbrika |
| 14 | Ri-torquewara 50-100 mil / 80-160 km ta 'sewqan |
Twissijiet Kritiċi ta' Installazzjoni
| Twissija | Konsegwenza |
|---|---|
| Tużax mill-ġdid ġewż qodma | Ġewż qodma jista 'jkollu ħjut bil-ħsara - uża ġewż ġodda |
| Tillubrikhax ħjut | Il-lubrikazzjoni żżid it-tagħbija tal-morsa - tista' tistira żżejjed-U-bolt |
| Tużax pistola tal-impatt għat-torque finali | Riskju ta'-torque żejjed – uża t-torque wrench biss |
| Għandu jerġa'-torque wara waqfien- | U-boltijiet joqogħdu – in-nuqqas ta' torque mill-ġdid iwassal għal fus maħlul |
| Ibdel immedjatament jekk tkun bil-ħsara | U-boltijiet bil-ħsara jistgħu jfallu f'daqqa |
Kemm għandi bżonn U Bolts?

| Applikazzjoni | Kwantità Meħtieġa |
|---|---|
| Pożizzjoni ta' rota waħda (naħa waħda) | 2 U-boltijiet |
| Fus ta’ wara komplut (iż-żewġ naħat) | 4 U-boltijiet (2 kull naħa) |
| 4 U-boltijiet + 8 ġewż + 8 woxers |
Għaliex Agħżilna?
| Raġuni | Benefiċċju |
|---|---|
| 2 għażliet ta 'kwalità fuq paġna waħda | Qabbel u agħżel abbażi tal-baġit u l-ħtiġijiet tad-durabilità tiegħek |
| Ċina ISUZU (Qingling) Kwalità disponibbli | OEM-grad għal tiswijiet professjonali – l-aħjar valur |
| Kwalità ta 'wara l-bejgħ disponibbli | Għażla ekonomika għal sostituzzjoni standard |
| Daqs preċiż: 18 × 1.5 × 385mm | Fabbrika-qisien korretti għal trakkijiet ta' dazju medju ISUZU- |
| Ħjut irrumblati | Aktar b'saħħtu minn ħjut maqtugħin - jirreżisti t-tqaxxir |
| Azzar-trattat bis-sħana | Jissodisfa jew jaqbeż ir-rekwiżiti ta 'saħħa OEM |
| Temm-reżistenti għall-korrużjoni | Testendi l-ħajja tas-servizz f'ambjenti ħarxa |
| Komponent ta' sikurezza b'użu-uniku | U-boltijiet huma ddisinjati għal użu ta'-darba |
| Tlesti r-rakkomandazzjonijiet tas-sett | 4 biċċiet għal kull fus - forza tal-ikklampjar bilanċjata |
| MOQ baxx (biċċa 1) | Perfetta għal sostituzzjoni individwali jew ittestjar tal-kampjuni |
| Twassil veloċi | 1–8 ijiem tax-xogħol madwar id-dinja |
| garanzija ta 'sena | Il-paċi tal-moħħ fuq kull ordni |
| Skontijiet bl-ingrossa disponibbli | Ikkuntattjana għall-ipprezzar tal-flotta u bl-ingrossa |

FAQs
Q1: X'inhuma d-dimensjonijiet eżatti ta' dan il-bolt U-?
A: Daqs:Dijametru ta '18mm × żift tal-ħajt ta' 1.5mm × tul ġenerali ta '385mm
Dijametru: 18mm (raġġ tal-ħajt u tal-liwja)
Żift tal-ħajt: 1.5mm (ħajta multa metrika)
Tul: 385mm (total mill-liwja sat-tarf tal-ħajta)
Q2: Kemm għandi bżonn U-bolt għat-trakk tiegħi?
A: It-trakkijiet ta' dazju medju-ISUZU jeħtieġu:
2 U-boltijiet kull naħa(naħa tal-passiġġier u naħa tas-sewwieq)
4 U-boltijiet totaligħall-fus ta’ wara sħiħ
Nirrakkomandaw bil-qawwa li tissostitwixxi l-4 U-boltijiet kollha fl-istess ħin.
Q3: Nista' nuża mill-ġdid il-boltijiet U-qodma tiegħi meta nissostitwixxi l-molol tal-weraq?
A: Assolutament MHUX.U-boltijiet huma qfieli ta'-użu wieħed. Huma jiġġebbed waqt it-torquing inizjali u mhux se jżommu forza xierqa tal-ikklampjar jekk jerġgħu jintużaw. Qatt tuża mill-ġdid U-boltijiet - din hija regola ta' sigurtà kritika.
Q4: Dawn il-boltijiet U-jiġu bi ġewż u woxers?
A: U-boltijiet jinbiegħu bħala biċċiet individwali. Nirrakkomandaw li tixtri ġewż u woxers ġodda separatament. Ġewż ġodda jiżguraw ingaġġ xieraq tal-ħajt u preċiżjoni tat-torque.
Q5: Liema speċifikazzjoni tat-torque għandi nuża?
A: Għal trakkijiet ISUZU medium-duty bi 18mm U-boltijiet:
Firxa tipika tat-torque: 200-250 Nm (148-184 ft-lbs)
Dejjem ikkonsulta l-manwal tas-servizz tal-fabbrika tiegħekgħas-sena mudell speċifika tiegħek
Q6: X'inhu l-pitch tal-ħajta - 1.5mm jew 1.75mm?
A: 1.5mm (ħajta multa metrika).Dan il-bolt U-għandu ħjut M18 × 1.5. Ivverifika l-ġewż eżistenti tiegħek jaqbel ma 'din l-ispeċifikazzjoni.
Q7: Għaliex għandi bżonn nerġa-torque U-boltijiet wara li nsuq?
A: U-boltijiet ġodda u molol tal-weraq joqogħdu waqt l-użu inizjali. Il-forza tal-ikklampjar tista' tonqos hekk kif il-komponenti joqogħdu flimkien. Ri-torquing wara 50-100 mil jiżgura li tinżamm it-tagħbija xierqa tal-morsa.
Q8: Dawn se jaqblu mal-ISUZU NPR tiegħi b'sospensjoni tal-arja?
A: Dan U-bolt huwa ddisinjat għalsospensjoni tar-rebbiegħa tal-weraq. Jekk l-NPR tiegħek għandu sospensjoni tal-arja (borża tal-arja minflok molol tal-weraq), dan il-bolt U-mhuwiex kompatibbli. Jekk jogħġbok ivverifika t-tip ta' sospensjoni tiegħek.
Q9: Toffri prezzijiet bl-ingrossa għal ordnijiet bl-ingrossa (kwantitajiet tal-flotta / ħanut)?
A: Iva. Jekk jogħġbok ikkuntattjana bil-kwantità tiegħek u l-livell ta 'kwalità preferut għal kwotazzjoni kompetittiva. Skontijiet bl-ingrossa disponibbli għal ħwienet tat-tiswija, flotot, u distributuri tal-partijiet.
Fornitur ta' -stop Isuzu partijiet tat-trakkijiet miċ-Ċina, Iffoka fuq il-bejgħ ta 'partijiet ISUZU fuq 29 sena.
L-indirizz tagħna
Distrett ta' Baishiyi Jiulongpo, Żona ta'-teknoloġija għolja, Chongqing, iċ-Ċina.
Numru tat-telefon/Whatsapp/wechat
+8617383152089
E-posta elettronika
ZCMisuzu@guanglian99.com







It-tags Popolari: 1513711952 tar-rebbiegħa ta 'wara U-boltijiet għal ISUZU 700P ELF NNR NPR NQR, iċ-Ċina, fornituri, bl-ingrossa, prezz, bl-ingrossa, skont, għall-bejgħ, magħmula fiċ-Ċina
Tista 'Tħobb ukoll























